• 1 этап. Сливать автомасло нужно после зимы обязательно, пусть не сразу. Цвет масла скажет вам о многом. Черное машинное масло уже говорит об окончании ресурса. В особо холодную погоду используйте зимнее автомобильное масло Castrol, Shell и прочие. Если погода не такая суровая - достаточно всесезонного. Для импортных машин больше всего подходит синтетическое автомасло, для советских - полусинтетика, стареньким - "минералочка".
  • 2 этап. Избавляйтесь от воды в бачке омывателя в холодную погоду. Если летом вы не обращаете Автомобильный аккумулятор 100 AH в Киеве и Украине по выгодной ценевнимания на жидкость, залитую в бачок, то зимой вы имеете все шансы получить разорванный пластиковый бак после наступления зимней стужи. Кристаллы воды увеличиваются в объемах и методично разрывают пластиковый резервуар.
  • 3 этап. Воды в системе охлаждения двигателя быть не должно! Если концентрация антифриза недостаточна из-за наличия некоторого объема воды (в радиаторе тосол может и закипеть и вытечь через микротрещины ), заливайте свежую жидкость. Не разбавляйте тосол водой, его концентрация рассчитана производителем. Для получения правильного раствора в антифриз нужно заливать исключительно диситилят. Примите к сведению, что между несхожими видами антифризов может произойти нежелательная химическая реакция. Вы можете использовать исключительно тот, каковой в настоящий момент присутствует в системе охлаждения автомобиля. Тестирование термостата необходимо провести до слива воды из радиатора. Тестирование несложное. Когда температура тосола в радиаторе повышается очень плавно и не достигает необходимого уровня, термостат, очевидно, неисправен. Рекомендуется обратиться в сервис.
  • 4 этап. Шипованная, нешипованная, всесезонная резина - ищем, покупаем, переодеваемся. Дожидаемся, когда наступит холодная осень и вперед за зимними шинами. Летняя резина в холодную погоду заканчивает правильно работать, колеса больше не могут удерживать автомобиль на трассе. Если вы всю зиму не выезжаете из города, а городские магистрали хорошо почищены, не надо покупать шипованные покрышки. Купите хорошую всесезонку или нешипованную резину с зимним рисунком. Если вам приходится достаточно часто покидать пределы города, устанавливайте ошипованные шины.
  • 5 этап. Данный этап покупки авто аккумулятора один из самых важных. Для владельцев крупных внедорожников, седанов, газелей, минивэнов для перевозок с емкостью АКБ 100 Ач и другими есть прекрасное решение от интернет-магазина аккумуляторов UGT.IN.UA. Надежный автомобильный аккумулятор на 100 Ампер (Ач) для крупного авто или коммерческого транпорта из каталога https://ugt.in.ua/akb-avto/20-435 от официального импортера АКБ Mutlu, Inci Aku, Vega, Varta, AtlasBX - залог того, что на работу вы все-таки попадете вовремя. Старый аккумулятор нужно определить на свалку и приобрести рабочий. Эксплуатируемый небольшой срок автомобильного аккумулятора нужно проинспектировать, помыть от измазанности, установить правильную плотность для электролита и подзарядить. Не забывайте, что купить новый турецкий аккумулятор Мутлу, Инджи Акю - это практически гарантия того, что в ближайшие годы проблем с аккумуляторной батареей у вас вообще не будет.
  • 6 этап. Что-то еще нужно положить в багажник. Не забудьте закинуть в багажник следующие предметы: большой совок, размораживатель замков (какая-нибудь "химия" Wire Dryer), метелка, чтобы смахивать снег с машины, упругая пластинка для очистки стекол от льда, кабели для подсоединения к чужому аккумулятору, если энергии батареи не хватает для стартера, строп буксировочный.