Основа системы охлаждения двигателя это помпа и радиатор. Помпа - это насосная система, которая обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Подбирается Радиатор на мотоблок в соответствии с техническими стандартами производителя.

Особенности конструкции

В мотоблоках используется двух- или четырехтактный двигатель с принудительным воздушным охлаждением. Наиболее нагруженные элементы двигателя охлаждаются жидкостью, циркулирующей в системе охлаждения.

Принудительное воздушное охлаждение позволяет обеспечить эффективное охлаждение при любых нагрузках на двигатель и более длительный срок его службы, по сравнению со струйным. Запчасти для системы охлаждения мотоблока:

  • помпа,
  • шкив,
  • радиатор,
  • термостат,
  • кожух вентилятора,
  • вентилятор и так далее.

К наиболее нагруженным элементам двигателя относятся: поршень, шатун, коленчатый вал, поршневые кольца, картер, свеча зажигания, глушитель, выхлопная система. В двигателях мотоблоков применяются два типа охлаждения: жидкостное и воздушное. Если двигатель работает в режиме холостого хода, то подача охлаждающей жидкости осуществляется принудительно с помощью помпы.

Система охлаждения нуждается в регулярном техническом обслуживании. Вы можете быть уверены в том, что это действительно важная часть сохранения работоспособности системы. Приобретая детали и механизмы следует отдавать предпочтение известным брендам. Также стоит обратить внимание на новинки, доступные на рынке. Доставка с интернет-магазина осуществляется максимально быстро.

Технические стандарты

Для мотоблоков с жидкостным охлаждением помпа является неотъемлемым элементом системы охлаждения. Шкив помпы – это деталь, представляющая собой шкив, предназначенный для передачи вращательного момента от коленвала двигателя к валу помпы. Шкив помпы крепится к коленчатому валу двигателя. Шкив устанавливается на помпу для передачи вращательного момента от коленвала к валу.

При увеличении оборотов двигателя, повышается и скорость вращения шкива помпы. За счет этого повышается скорость прохождения охлаждающей жидкости по каналу в помпе, что обеспечивает более интенсивный отвод тепла. Если двигатель работает с повышенной нагрузкой (тяговое усилие выше, чем при холостом ходу), то помпа включается автоматически. Очень важно следить с системой охлаждения мотоблока.